Motozappa EUROSYSTEMS mod. Z 3 , con Retromarcia ,motore a scoppio B&S 625 a benzina – 94.8000.150

635,00

DATI TECNICI

  • Marcia avanti e Retromarcia

  • Innesto e Disinnesto fresa a leva sulla stegola

  • Stegole di guida registrabili in altezza e lateralmente

  • Fresa cm. 50 con carter di protezione e dischi proteggipiante

  • Ruotino di trasferimento di serie

  • Avviamento a strappo con autoavvolgente

  • Motore Briggs & Stratton 625 SERIES OHV a valvole in testa da 150 cc

  • Peso 45 kg

  • Consigliata fino a 250 mq.

Peso 45 kg
Motore Briggs & Stratton
Avviamento a strappo con autoavvolgente
Marcia avanti e Retromarcia Disinnesto fresa a leva sulla stegola – Stegole di guida registrabili in altezza e lateralmente – Fresa cm. 50 con carter di protezione e dischi proteggipiante – Ruotino di trasferimento
Larghezza di Lavoro 50 cm
Modello Motore Briggs & Stratton 625 SERIES OHV a valvole in testa da 150 cc

Descrizione

Motozappa EUROSYSTEMS mod. Z 3 – con Retromarcia –  motore a scoppio B&S 625 SERIES a benzina – MADE IN ITALY

 

Motozappa leggera e moderna, ideale per la lavorazione del terreno di piccoli orti, giardini e serre.

La motozappa è dotata di 1 velocità di avanzamento e di Retromarcia. Tramite la leva posta sul manubrio a destra, si innesta il movimento dell’apparato fresante.

La stegola (il manubrio) è ripieghevole e regolabile sia in altezza che lateralmente per una comoda posizione di lavoro.

La trasmissione è tramite vite senza fine in bagno d’olio.

La fresa ha una larghezza di lavoro pari a 50 cm. (facilmente allargabile a 75 cm con l’accessorio allargamento fresa), diametro fresa pari a 32 cm. E’ composta da 4 elementi ognuna con 4 zappette (un totale di 16 zappette)

L’apparato fresante è frutto di un esperienza ventennale del costruttore nel settore delle motozappe. A differenza di tante motozappe economiche, la fresa entra con la giusta angolazione nel terreno per lavorarlo, evitando cosi il fastidioso fenomeno del “saltellamento” e della lavorazione troppo superficiale e inutile

Il motore a scoppio Briggs & Stratton 625 Series OHV a valvole in testa da 150 cc. (motore americano, una delle marche più affidabili nel mondo del giardinaggio) assicura la giusta potenza per il lavoro da svolgere.

Il ruotino di trasferimento (doppio) è di serie. Basta un semplice gesto per infilarlo e poter spostare comodamente la motozappa. Raggiunta la zona di lavoro, si sfila e il suo asse fa da sperone posteriore per regolare la profondità di lavoro e la velocità di avanzamento

 

 

 

 

Trasmissione: vite senza fine in bagno
d’olio e cinghia

 


 

Immagine della Z 3 al lavoro:

 

 

PROGETTATA E COSTRUITA IN ITALIA

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