Descrizione
Carburatore
Carburatore Walbro a membrana di prima fascia con primer per un’accensione immediata. Le membrane in Mylar resistono alle benzine senza piombo anche con una elevata percentuale di alcool e a quelle alchilate, mantendo flessibilità nel tempo.
Isolamento
Doppio SISTEMA DI ISOLAMENTO costituito da quattro molle ed ammortizzatori in plastica. Totale isolamento delle mani dal motore e dall’apparato di taglio.
Geometria Lame
La tecnologia ACTIVE ha permesso la progettazione di lame a raffinata ed innovativa geometria. Il risultato sono angoli di taglio ottimali.
Trasmissione
Con massima solidità costruttiva di tutti i suoi componenti, il meccanismo e le bielle sono montati su cuscinetti. Il coperchio in alluminio della scatola ad ingranaggi è fissato con 6 robusti serraggi. Bielle in acciaio con rullini per fluidità di movimento e durata.
Serbatoio
Trasparente per un immediato controllo del livello carburante, nuovo tappo più largo e robusto che assicura un uso comodo ed una perfetta tenuta. GOMMINI e TUBETTI in Viton, materiale resistente alle benzine senza piombo ed alle elevate temperature. SFIATO studiato per evitare il fenomeno del Vapor – Lock.
Lame in Cr-V
Questa speciale lega conferisce maggior durezza e resistenza alla rottura; le lame rimangono affilate anche in presenza di fili di ferro nella siepe.
Albero Motore
In acciaio da cementazione, dotato nelle grosse cilindrate di gabbia a rulli argentata per motori da competizione. Pistone iper-leggero per vibrazioni minime con 2 fasce in ghisa speciale per una durata superiore. Motori progettati per un’elevata coppia anche a basso regime.
Filtro
In spunga a bagno d’olio, tale tipologia di filtro permette una resa nettamente migliore ed una riduzione dei costi di manutenzione rispetto ai filtri in carta.
Accensione Digitale
Ad alto rendimento e ad anticipo variabile, produce un elevato voltaggio che consente la messa in moto immediata anche dopo periodi di lavoro estremo. Riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti. Candela in ceramica speciale che aumenta il numero dei giri motore.
Lavorazione Lame
Le lame vengono tagliate al laser e vengono inoltre rettificate attraverso un processo di affilatura di precisione. Il perfetto accoppiamento delle lame è garantito da speciali pastiglie calibrate.
Recensioni
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